2021款奥迪A8L全力制动时的姿态非常

视觉传达 2个月前 ( 06-16 21:01 ) 549 0条评论
摘要: 2021款奥迪A8L全力制动时的姿态非常优秀,车头下压并不明显,四条轮胎的抓地力很均衡。g值保持在-1.1g附近,整体非常平稳。测试当天气温是20度,测试车辆是顶配版本,100-0...
2021款奥迪A8L全力制动时的姿态非常优秀,车头下压并不明显,四条轮胎的抓地力很均衡。g值保持在-1.1g附近,整体非常平稳。测试当天气温是20度,测试车辆是顶配版本,100-0km/h刹车距离实测是37.23米,60-0km/h刹车距离是13.41米。对于这样一台庞然大物而言,37.23米的刹车成绩非常优秀。刹车脚感稳准狠,不需要任何质疑。制动过程中车身极稳,没有丝毫不安感。难能可贵的是,车身姿态是真好,车头的俯仰很轻微,使得车身前后的重量更平衡,四条轮胎的抓地力更稳定。由于奔驰S 500 L并未做刹车测试,所以在这一环节只剩下两位对手。保时捷Panamera的刹车成绩好的过分,基本处于超跑级别,除了更好的刹车系统外,轮胎宽度也明显优于A8L,成绩好理所应当。反观A8L,它的成绩绝对是优秀范畴,优于宝马750Li。
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