此次试驾车辆是2022新款沃尔沃XC60

视觉传达 1个月前 ( 06-21 17:09 ) 397 0条评论
摘要: 此次试驾车辆是2022新款沃尔沃XC60 B5版本,动力部分,新款XC60全系搭载48V轻混动力,最大功率250马力。此外电机可以提供额外14马力。48V轻混系统的加入更多是改善了...
此次试驾车辆是2022新款沃尔沃XC60 B5版本,动力部分,新款XC60全系搭载48V轻混动力,最大功率250马力。此外电机可以提供额外14马力。48V轻混系统的加入更多是改善了启停的平顺性与舒适性,另外就是改善经济性,至于动力方面的提升在XC60上边体现得并不明显。2022新款沃尔沃XC60变速箱依然是以平顺性为主,在急加速时动力响应良好,只是加速时欠股狠劲儿,暴力又强劲的体感谈不上,然而高功率发动机充足的后段动力输出还是必备的。2022新款XC60取消了舒适、经济、运动驾驶模式调节,厂家的说法是希望车辆的操作更加简化、方便,但我认为在这个级别车还是应该给消费者更多的选择。2022新款沃尔沃XC60底盘悬架结构及行驶感受对于未搭载空气悬架的车型来说,XC60的底盘只会呈现一种状态,就是韧性感十足,它的舒适性确实不算同级别最强的,但却有着很不错的干脆感,另外支撑性不错。XC60的转向手感在标准之外还提供一种更加轻盈的设定,或许是为了满足女性用户的需求。其实即便在标准状态下它已经做到足够的轻盈了,营造了十分轻松的驾驶氛围。2022新款沃尔沃XC60新动力总成对于整车NVH的优化是显著的,低速下发动机启动和熄火都十分平顺自然,急加速时噪声控制有改善,但总的来说发动机的音色还是略有一些嘈杂。
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