2021款的宾利添越提供两款车型,分别是

视觉传达 1个月前 ( 06-21 17:09 ) 300 0条评论
摘要: 2021款的宾利添越提供两款车型,分别是4.0T V8和3.0T PHEV,这次试驾的就是前者。指导价格是249.90万元,动力部分,使用的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率...
2021款的宾利添越提供两款车型,分别是4.0T V8和3.0T PHEV,这次试驾的就是前者。指导价格是249.90万元,动力部分,使用的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率550Ps(404kW)/6000rpm,最大扭矩770N:m/2000-4500rpm,变速箱使用8AT。宾利添越V8的声浪在1500-2000rpm时便萦绕在驾驶者耳边虽然是音响模拟,但给人的底气和从容感很足。城市中走走停停的路况下,变速箱换挡十分积极不论是换挡速度还是平顺性,表现都足够优秀。转向的响应速度基本没有延迟,沉重的车身也很灵活,只是相比方向盘,转向灯拨杆的阻尼有些大了。像熨斗一样熨平道路对添越来说多少有些夸张,但“大事化小,小事化了”的能力肯定是具备的。不够夸张的后排空间可能会让人感到失望,想要在伦敦来个北京瘫似乎并不合适。宾利添越切换到运动模式,全副武装的添越仿佛变身RS Q8拘谨和风度在大脚油门之后似乎并没能跟上身体。宾利添越10活塞的刹车系统足够应付偶有的放纵,放得开收得住这也是成功者必须拥有的控制力。宾利添越自适应悬架系统的工作效率很高,即便是放纵时,车身姿态也能稳如泰山,处变不惊。
赞(0