法系车型一直都有比较“自我&

视觉传达 1个月前 ( 06-21 17:09 ) 297 0条评论
摘要: 法系车型一直都有比较“自我”的设计思路,这超乎一般国家的审美自信赋予了标致5008独特的魅力。外观方面,这台最低配标致5008锋锐版与高配车型几乎无异。目前在售的2021款标致50...
法系车型一直都有比较“自我”的设计思路,这超乎一般国家的审美自信赋予了标致5008独特的魅力。外观方面,这台最低配标致5008锋锐版与高配车型几乎无异。目前在售的2021款标致5008最低配锋锐版的指导价加18.77万元,优惠有两万多,落地价差不多在18万多左右。标致5008点阵式的格栅非常有辨识度,以中间LOGO为中心向外有个渐变的效果,细节很丰富。格栅线条外展到灯组下方变为虚线式,填补了设计空白同时提升细节。标致5008该车全系远近光均使用LED光源,不过这台锋锐版少了自动头灯这项配置。全系灯组外观相同,无区别。除了最顶配旗舰GT版,多了转向辅助灯,外观有变。全系长宽高均相同,分别为4670/1855/1650mm,轴距为2840mm。侧面细节很多,可以看到灯组末端延伸出一条黑线直接与A柱“接壤”,很有特点。标致5008后视镜配置方面,最低配锋锐版有电动调节,但是没有后视镜加热,这在次低配实力版上是标配,有点可惜。只有最低配没有无钥匙进入和一键启动功能,往上一个级别的实力版就配备了一键启动及前排无钥匙进入。轮圈和轮胎配置方面你也不需要太担心,全系(除最顶配)均使用图中样式轮圈搭配米其林225/55 R18轮胎。狮爪式尾灯无疑是尾部最大的标志性设计亮点,不过标致5008最低配虽然有后驻车雷达,但缺失了倒车影像。
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