丰田亚洲狮目前全系都是使用了2.0L自然

视觉传达 1个月前 ( 06-28 00:01 ) 97 0条评论
摘要: 丰田亚洲狮目前全系都是使用了2.0L自然吸气发动机,最大功率是171马力,扭矩205牛米,变速箱匹配了一台CVT无级变速箱。亚洲狮动力表现,对于日常驾驶而言是足够了,初段的动力响应...
丰田亚洲狮目前全系都是使用了2.0L自然吸气发动机,最大功率是171马力,扭矩205牛米,变速箱匹配了一台CVT无级变速箱。亚洲狮动力表现,对于日常驾驶而言是足够了,初段的动力响应较为迅猛,而自然吸气发动机也具备更加线性的输出曲线,绵密的动力表现展现出它沉稳的一面。  赛道测试,动力系统的表现算是在预料之内,虽然谈不上很暴力,但是较为凌厉的出弯加速感受,使其在大直道尾速方面并不慢,随叫随到的动力也是让人印象深刻。  丰田亚洲狮发动机出色的转速攀升表现,让车辆在法规限速之内的加速能力具备更好的反应能力,在几天的驾驶过程中,能够被它灵敏的驾驶表现所吸引,而且也不会出现小排量涡轮发动机的迟滞问题。另外发动机的工作声音也值得称赞,在高转速下也不会觉得单薄。  亚洲狮CVT无级变速箱,在衔接能力以及平顺性方面无可挑剔,可以模拟10挡功能也算是增添了些许乐趣。赛道测试环节,出现了较为明显的过热问题,不过高负载状态下工作也不是它的长处。
赞(0